Nova Scotia Archives

'Canada's Ocean Playground'

L'industrie du tourisme en Nouvelle-Écosse, 1870-1970

En croisière vers le Canada

Les croisiéristes représentent aujourd’hui un segment important de l’industrie du tourisme en Nouvelle-Écosse, Sydney et Halifax étant les principaux ports d’escale. On y accueille des dizaines de milliers de visiteurs d’un jour durant la saison des croisières — qui tend à s’allonger d’année en année — et ces visiteurs se voient proposer toute une gamme d’endroits à visiter et d’activités à faire, et ce sans devoir aller bien loin des ports. Voilà un marketing innovateur qui cible un nouveau public en quête d’expériences originales.

Bien des Néo-Écossais ont maintenant oublié — ou n’ont peut-être jamais su — qu’Halifax a toujours été un port d’escale pour les passagers en traversée transatlantique; après tout, c’est ici que Sam Cunard s’est lancé en affaires il y a près de deux cents ans. Au cours des années, des paquebots des flottes de Cunard, de White Star, de Red Star, de Holland America, du Canadien Pacifique et du Canadien National, pour n’en nommer que quelques-unes, entraient régulièrement dans le port. Ils transportaient des passagers de New York et de Boston vers l’Angleterre et la France, s’arrêtant brièvement pour prendre du charbon et de la nourriture et pour faire monter ou descendre des passagers. D’autres navires moins gros suivaient un itinéraire triangulaire entre la Nouvelle-Écosse, les Bermudes et les Antilles en provenance de New York et de Boston, en chemin vers Saint-Jean (Terre-Neuve).

C’est vers la fin des années 1920 et le début des années 1930, à l’apogée de la prohibition aux États-Unis, que l’on observe la belle époque des croisières vers la Nouvelle-Écosse. Les croisières de fins de semaine prolongées vers des destinations inusitées n’ont rien de nouveau; à cette époque, les Américains assoiffés s’embarquaient à New York, naviguaient sur trois milles vers les eaux internationales et commençaient alors à s’amuser. Les escapades de six jours dites Showboat Cruises — Luxurious Travel — Smart Amusement à bord du SS Belgenland, par exemple, étaient populaires auprès des gens aisés. Il était possible de faire escale à Halifax, à mi-chemin de ces croisières offertes tous les quinze jours, et dès 1931, le gouvernement de la Nouvelle-Écosse y a vu une belle occasion de marketing. On a fait la promotion d’installations d’accueil aux Ocean Terminals et on a publicisé la province comme destination de voyage pour les Américains en croisière océanique qui souhaitaient explorer à l’extérieur d’Halifax pendant quelques jours avant de rentrer chez eux.

« En croisière vers le Canada » offre sa propre visite animée — plus de 70 images de paquebots, de services de luxe et de brochures pour les croisières « à boire », présentées en ordre alphabétique par nom de navires, des années 1910 aux années 1950. Chacun de ces magnifiques navires océaniques a visité Halifax et a contribué à bâtir la réputation de la Nouvelle-Écosse comme endroit où l’accueil est chaleureux et l’expérience de vacance mémorable.

Résultats 1 de 15 de 37 de votre recherche: Cruising to Canada

''R.M.S. Aquitania''

date: 1931

numéro de référence: Nova Scotia Archives Library: F91 N85 N85 1931


Boarding Pass, S.S. Aquitania at Halifax, NS

date: 1931

numéro de référence: Richard P. Ward Nova Scotia Archives MG 1 volume 2417 number 4.4


RMS Baltic

date: ca. 1927

numéro de référence: Richard P. Ward Nova Scotia Archives MG 1 volume 2417 number 1


S.S. Belgenland

date: ca. 1927

numéro de référence: Richard P. Ward Nova Scotia Archives MG 1 volume 2417 number 1


''6 Day Showboat Cruises, S.S. Belgenland''

date: 1931

numéro de référence: Richard P. Ward Nova Scotia Archives MG 1 volume 2417 number 4.1


S.S. Belgenland

date: 1931

numéro de référence: Vernon E. Finch Nova Scotia Archives 1980-163


Mayor of Halifax Welcomes Captain of the S.S. Belgenland

date: 1931

numéro de référence: Vernon E. Finch Nova Scotia Archives 1980-130


''Passenger List, Berengaria Week-End Cruise, Cunard Line''

date: 1931

numéro de référence: Richard P. Ward Nova Scotia Archives MG 1 volume 2417 number 4.2


Boarding Pass, S.S. Berengaria at Halifax, NS

date: 1931

numéro de référence: Richard P. Ward Nova Scotia Archives MG 1 volume 2417 number 4.3


''Berengaria, One of the World's Greatest Ships, at Halifax Quay''

date: 1932

numéro de référence: Nova Scotia Archives Library: HE561 P83


Cunard Liner Carinthia from Nova Scotian Hotel

date: 1950s

photographe: Robert Norwood

numéro de référence: Robert Norwood Nova Scotia Archives 1987-480 number 398


''Steamship Imperator''

date: ca. 1912

numéro de référence: Nova Scotia Archives Annabel Siteman Ells Album 77: number 153


S.S. Kungsholm Arriving with 500 Tourists

date: 1931

numéro de référence: John F. Rogers Nova Scotia Archives 1996-153 number 2


''S.S. Majestic''

date: 1931

numéro de référence: Nova Scotia Archives Library: F91 N85 N85 1931


Luncheon Menu, R.M.S. Majestic

date: 1931

numéro de référence: Richard P. Ward Nova Scotia Archives MG 1 volume 2417 number 1


1 2 3

Nova Scotia Archives — https://archives.novascotia.ca/tourism/results/

Crown copyright © 2024, Province of Nova Scotia.